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Spedire greggio statunitense in Asia ora aggiunge circa il 20% al suo prezzo consegnato, più del doppio del premio di un anno prima, secondo un rapporto del 14 novembre. Il gasolio europeo era riportato vicino a 170 USD al barile e i costi di trasporto restano storicamente elevati.
Un rapporto Reuters di ottobre citava un nolo di circa 40,50 USD al barile per un viaggio di una superpetroliera (VLCC) verso il Giappone.
Un nolo elevato rende il greggio statunitense meno competitivo in Asia, pesando sui suoi prezzi e sostenendo quelli dei prodotti. I prezzi elevati del gasolio in Europa aumentano i costi di carburante e trasporto per la logistica agricola.
energyreader.ioEnergyReader Newsroom15 nov 2026Dopo 19 eventi logistica ribassista passati, Petrolio greggio (WTI) si è mosso in mediana di -1,5% in 5 sedute (37% in rialzo; metà centrale da -6,6% a +2,3%), e di +5,3% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
