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La Shanghai Shipping Exchange ha riferito che questa settimana i noli del carbone sono scesi con l'attenuarsi delle interruzioni causate dai tifoni, mentre i noli dei cereali costieri sono saliti stagionalmente e la domanda di trasporto di gasolio ha offerto un certo sostegno. Il China Coastal Composite Freight Index ha chiuso in lieve rialzo a 1.122,1 punti, con un aumento dell'1,3% rispetto al periodo precedente.
Noli costieri più alti per i cereali aumentano il costo di trasporto dei cereali per mangimi all'interno della Cina, irrigidendo leggermente i costi dei mangimi consegnati per gli acquirenti nazionali. Il movimento è contenuto e di routine, quindi l'impatto sui prezzi è limitato.
gmteight.com15 nov 2026Dopo 284 eventi logistica neutrale passati, Mais si è mosso in mediana di -0,0% in 5 sedute (49% in rialzo; metà centrale da -1,3% a +1,4%), e di -0,2% in 20.
Variazioni del benchmark di ciascuna materia prima rispetto all'ultima chiusura prima dell'evento. Le letture storiche raggruppano eventi passati dello stesso tipo; descrivono ciò che è accaduto, non ciò che accadrà. Non è consulenza di investimento.
