
ASAP Agri memperkirakan ekspor pertanian Ukraina pada 2026/27 sebesar 29–47 juta ton, bergantung pada apakah pelabuhan Laut Hitam beroperasi. Kereta api memiliki kapasitas cadangan sekitar 1,4–1,5 juta ton per bulan, tetapi membutuhkan lebih banyak gerbong, perputaran lebih cepat, dan keterlambatan di perbatasan yang lebih sedikit.
Skenario pelabuhan laut berkisar dari sekitar 5,3 juta ton di bawah pembatasan ketat hingga 17 juta ton jika pelabuhan Odesa Raya kembali beroperasi.
Kapasitas ekspor Ukraina menentukan seberapa banyak gandum sampai ke pembeli dunia, sehingga ketidakpastian soal pelabuhan menopang harga gandum dan jagung. Ekspor laut yang berkurang membuat pasokan Laut Hitam tetap terbatas dan cenderung mendorong harga internasional naik dibandingkan skenario pembukaan kembali.
Setelah 292 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median -0,1% selama 5 sesi (48% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +1,3%), dan -0,1% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.