Laporan CoBank memperingatkan bahwa armada tongkang AS sedang menyusut, dengan proyeksi penurunan lebih dari 17% jumlah kapal pada 2035. Biaya penggantian tongkang telah berlipat dua dalam satu dekade terakhir, dan setiap tahun 500 hingga 1.000 tongkang dipensiunkan, sementara pembangunan baru hanya sekitar 400.
Ketersediaan tongkang yang lebih ketat cenderung menaikkan tarif angkut di Sungai Mississippi dan mendorong lebih banyak gandum masuk ke penyimpanan, yang melemahkan level basis yang dibayarkan kepada petani.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.