
Army Corps of Engineers akan mengakhiri dukungan aliran untuk navigasi di muara Sungai Missouri dekat St. Louis pada 15 November, sekitar dua minggu sebelum batas normal 1 Desember. Pelepasan air dari Gavins Point dipangkas menjadi 9.000 cfs akibat kekeringan, dan aliran dari hulu DAS diperkirakan 63% dari rata-rata.
Biji-bijian yang tidak terangkut tongkang terakhir harus diangkut lewat kereta api atau truk, atau disimpan hingga musim semi, sehingga biaya angkut darat naik dan basis di terminal sungai melemah. Ketersediaan tongkang yang lebih singkat memperketat ruang angkut dan menopang tarif tongkang.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Freight Tongkang (St. Louis)▲bullish | — | — | — |
| Jagung▼bearish | −0,6% | — | — |
Setelah 359 peristiwa logistik bearish sebelumnya, Jagung bergerak median -0,3% selama 5 sesi (44% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,5%), dan -0,5% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.