
Washington mencapai ambang kapasitas produksi bahan bakar penerbangan berkelanjutan setidaknya 20 juta galon per tahun, sehingga insentif pajak negara bagian mulai berlaku pada 1 Januari. Produsen yang memenuhi syarat dapat memperoleh kredit mulai dari $1 per galon, hingga $2 untuk bahan bakar dengan pengurangan emisi yang lebih besar.
Ambang ini mencerminkan kapasitas, bukan produksi aktual.
Kredit tersebut dapat mendorong produksi SAF dan meningkatkan permintaan atas bahan baku yang memenuhi syarat, tetapi artikel tidak menyebut bahan baku tertentu maupun memastikan dampak langsung terhadap harga komoditas pertanian. Persaingan untuk mendapatkan listrik disebut sebagai kendala bagi pertumbuhan industri.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.