Negara-negara Teluk memiliki tingkat paparan yang berbeda terhadap gangguan di sekitar Selat Hormuz: ketergantungan pada impor pangan berkisar dari 72% di Oman hingga 89% di UAE, dan sebagian besar impor melewati selat tersebut. Arab Saudi lebih sedikit terpapar karena pelabuhannya di Laut Merah menyediakan jalur alternatif; negara itu menyalurkan pembelian gandum pemerintah terbarunya sebanyak 661,000 ton melalui pelabuhan Laut Merah dan mengadakan tender untuk tambahan 535,000 ton yang akan dikirim ke pelabuhan barat.
Gangguan di Hormuz dapat menunda impor pangan dan meningkatkan biaya sampai di pasar Teluk, sementara Arab Saudi lebih siap mengurangi risiko berkat akses ke Laut Merah. Ongkos angkut yang lebih tinggi dan ketidakpastian pasokan dapat menopang harga gandum regional.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Gandum (SRW)▲bullish | +0,1% | — | — |
| Freight Laut Biji-bijian▲bullish | — | — | — |
Setelah 292 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median -0,1% selama 5 sesi (48% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +1,3%), dan -0,1% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.