Memuat…
Laporan November C.H. Robinson menyoroti kapasitas angkutan truk yang semakin ketat, biaya bahan bakar yang tinggi, perubahan jaringan angkutan laut, dan perubahan kebijakan perdagangan sebagai faktor yang memengaruhi pasar angkutan barang menjelang akhir tahun.
Laporan ini juga menyoroti kenaikan biaya transportasi akibat perubahan harga LTL yang ditargetkan, kemacetan pelabuhan, dan keterbatasan ketersediaan pengemudi.
Kapasitas yang semakin ketat, biaya bahan bakar, dan kemacetan pelabuhan dapat meningkatkan biaya logistik dan biaya pengiriman bahan baku pakan. Laporan ini memberikan prospek umum angkutan barang, bukan gangguan pasokan baru yang terukur untuk komoditas tertentu.
chrobinson.com9 Nov 2026| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / Solar▲bullish | −3,8% | −3,3% | — |
| Freight Laut Biji-bijian▲bullish | — | — | — |
Setelah 116 peristiwa logistik bullish sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median +0,4% selama 5 sesi (53% lebih tinggi; separuh tengah -3,1% sampai +4,2%), dan +0,2% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
