
Ketersediaan bahan bakar prompt ketat di hub bunkering ARA di Rotterdam, dan pembeli disarankan menyiapkan waktu tunggu 5-7 hari. Impor gasoil ke kawasan ARA naik menjadi 257.000 b/d pada Oktober dari 197.000 b/d pada September, dan persediaan gasoil independen naik 5%.
Pasokan bunker yang ketat di Eropa Barat Laut menaikkan biaya bahan bakar kapal, yang berdampak pada tarif angkutan laut dan biaya pakan yang dikirim. Kenaikan persediaan gasoil sebagian meredakan ketatnya solar, sehingga dampaknya terhadap harga moderat.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Freight Laut Biji-bijian▲bullish | — | — | — |
| ULSD / Solar◆netral | −3,7% | — | — |
Setelah 156 peristiwa logistik sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median +0,1% selama 5 sesi (51% lebih tinggi; separuh tengah -2,8% sampai +4,0%), dan +0,2% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.