U.S. Army Corps of Engineers mengizinkan pembangunan Louisiana International Terminal di Hilir Sungai Mississippi. Terminal yang didukung Port NOLA, Terminal Investment Limited dan Ports America ini akan memberikan akses langsung ke Teluk serta hubungan kereta api dan jalan raya ke lebih dari 30 negara bagian.
Terminal kontainer laut dalam baru ini menambah kapasitas ekspor melalui Teluk dalam jangka panjang, tetapi pembangunannya masih bertahun-tahun lagi dan dampak jangka pendeknya terhadap harga gandum, bungkil, dan biaya angkut terbatas.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Freight Tongkang (St. Louis)tidak ada pembacaan arah | — | — | — |
| Jagungtidak ada pembacaan arah | +0,2% | — | — |
| Kedelaitidak ada pembacaan arah | −0,8% | — | — |
Setelah 1.065 peristiwa logistik sebelumnya, Jagung bergerak median -0,0% selama 5 sesi (49% lebih tinggi; separuh tengah -1,4% sampai +1,5%), dan -0,0% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.