Pengiriman gandum via kereta ke pelabuhan Greater Odesa turun 69,8% secara bulanan menjadi 10,3 ribu ton pada Oktober, menurut Spike Brokers. Total pengangkutan gandum via kereta mencapai 1,428 juta ton dalam 27 hari pertama Oktober, naik 13,2% dari September tetapi turun 34% secara tahunan.
Ukrzaliznytsia sejak 26 Oktober memberlakukan beberapa pembatasan pengiriman gerbong gandum ke perlintasan perbatasan.
Dengan kapasitas rel Odesa yang berkurang tajam, lebih banyak gandum Ukraina harus diangkut lewat jalan darat ke pelabuhan Danube atau melalui perbatasan darat, sehingga biaya logistik naik dan arus ekspor gandum serta jagung Laut Hitam semakin ketat. Hal ini menopang harga FOB yang lebih kuat untuk gandum asal Ukraina.
Setelah 283 peristiwa logistik bullish sebelumnya, WHEAT bergerak median -0,2% selama 5 sesi (46% lebih tinggi; separuh tengah -1,4% sampai +1,3%), dan -0,1% selama 20 sesi.
Setelah 285 peristiwa logistik bullish sebelumnya, CORN bergerak median +0,1% selama 5 sesi (52% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,5%), dan +0,8% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.