Memuat…
Menurut estimasi tarif angkutan Atria Brokers, biaya pengiriman 6.000 ton jagung dari pelabuhan Sungai Danube Ukraina ke Mesir naik $10/t selama sepekan terakhir menjadi sekitar $120/t. Antrean panjang di Kanal Sulina dan risiko perang di Laut Hitam terus membatasi jumlah kapal yang bersedia melayani rute ini.
Tarif tongkang juga naik akibat permintaan yang kuat, tonase yang ketat, dan pembatasan draf di Sungai Danube.
Kenaikan biaya angkut menambah biaya pendaratan jagung Ukraina di Mesir, mempersempit margin dibandingkan asal pasokan lain, dan mendukung biaya angkut di Laut Hitam. Pasokan kapal yang ketat dan batas draf menunjukkan biaya logistik yang tetap tinggi bagi eksportir gandum di kawasan ini.
latifundist.comІрина Шевчук3 Nov 2026
ukragroconsult.com3 Nov 2026ukragroconsult.com3 Nov 2026
aleqt.com5 Nov 2026| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Jagung▲bullish | −0,8% | — | — |
| Freight Tongkang (St. Louis)▲bullish | — | — | — |
| Freight Laut Biji-bijian▲bullish | — | — | — |
Setelah 292 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Jagung bergerak median +0,2% selama 5 sesi (53% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,5%), dan +0,8% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
