
Tarif angkutan tongkang dari Danube ke Mesir mencapai sekitar 120 dolar per ton pada 30 Oktober, rekor tertinggi baru, naik dari 108-110 dolar seminggu sebelumnya dan 30 dolar pada Juli. Transaksi yang berhasil dibuat sedikit karena pemilik kapal dan penyewa kapal masih berselisih soal tarif, dan rute laut dalam Laut Hitam hampir tidak lagi dipatok sejak Juli.
Tarif Danube-Mesir yang lebih tinggi menaikkan biaya pengiriman gandum dan biji minyak asal Ukraina dan Danube ke Afrika Utara, mendukung alternatif ekspor dari Laut Hitam, dan memperlebar selisih harga antarasal bagi pembeli pakan.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Freight Laut Biji-bijian▲bullish | — | — | — |
| Gandum (SRW)◆netral | +0,1% | — | — |
Setelah 163 peristiwa logistik netral sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median +0,1% selama 5 sesi (53% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +1,1%), dan -0,3% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.