Memuat…
Data pelayaran menunjukkan hanya lima kapal memasuki Selat Hormuz, termasuk kapal curah kering, kapal baja, kapal gandum, dan kapal produk minyak bumi. Lalu lintas telah turun ke satu digit.
Penurunan tajam lintasan di Hormuz mengganggu impor biji-bijian dan pakan di Teluk serta menaikkan biaya pengiriman, yang dapat mendorong harga pakan yang dikirim naik dan memperketat pasokan bagi pembeli di Teluk.
energynow.caEnergyNow31 Okt 2026| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Freight Laut Biji-bijian▲bullish | — | — | — |
| Minyak Mentah (WTI)▲bullish | −1,2% | — | — |
| Minyak Mentah (Brent)▲bullish | −3,4% | — | — |
Setelah 26 peristiwa logistik bullish sebelumnya, Minyak Mentah (WTI) bergerak median +1,2% selama 5 sesi (58% lebih tinggi; separuh tengah -5,1% sampai +9,5%), dan +2,0% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
