
Business in Vancouver reports that IMO caps on shipping pollution will likely raise diesel prices and lower the price of crude oil. Refiners with complex heavy-oil capacity are expected to benefit, while Alberta producers may see wider discounts.
IHS Markit projects diesel demand up 1.2 million barrels per day in 2020 over 2018.
Stronger diesel demand and weaker crude for some producers reshape refinery margins, with higher diesel costs for trucking and farm fuel buyers.
Setelah 565 peristiwa makro bearish sebelumnya, Minyak Mentah (WTI) bergerak median -1,4% selama 5 sesi (41% lebih tinggi; separuh tengah -5,9% sampai +3,0%), dan -0,5% selama 20 sesi.
Setelah 105 peristiwa makro bullish sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median -0,4% selama 5 sesi (45% lebih tinggi; separuh tengah -3,4% sampai +1,8%), dan +1,2% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.