Memuat…
Viterra has announced it will not renew its rail haulage agreement with Genesee & Wyoming Australia on the Eyre Peninsula. From 1 June, all grain on the peninsula will move by road only.
The change is expected to add up to 50 extra truck movements per day in Port Lincoln.
Losing rail shifts grain freight costs onto trucks and increases congestion at Port Lincoln, which may raise delivered grain costs for local growers and exporters, a modest upward pressure on regional feed grain basis.
graincentral.comGrain Central26 Feb 2019Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Setelah 163 peristiwa logistik netral sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median +0,1% selama 5 sesi (53% lebih tinggi; separuh tengah -1,3% sampai +1,1%), dan -0,3% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
