
Industry analysts say diesel supplies are adequate ahead of the January 1, 2020 IMO mandate cutting marine fuel sulfur to 0.5%. Ships have prepositioned diesel and many will use scrubbers rather than switch fuels.
Adequate prepositioned supply lowers the risk of a diesel price spike from the IMO transition, which is bearish for diesel-linked freight costs. Shipping fuel demand shifts could still add some volatility.
Setelah 79 peristiwa makro bearish sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median -1,0% selama 5 sesi (39% lebih tinggi; separuh tengah -5,7% sampai +1,7%), dan -1,5% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.