
Dry bulk freight rates fell to their lowest since March 2016 as freight demand from China collapsed during the Lunar New Year lull. The Baltic Dry Index dipped to 415 on February 7 and has recovered only slightly, and Capesize rates have turned negative.
Ocean freight for soybeans and grain is cheap, which lowers the landed cost of imported feed ingredients. Weak shipping demand from China also points to lower Chinese import demand for soybeans.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Setelah 297 peristiwa logistik bearish sebelumnya, Kedelai bergerak median +0,3% selama 5 sesi (54% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,8%), dan +0,7% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.