European diesel traders are divided over whether shipping ULSD to the US Atlantic Coast is economical. A record HOGO spread of 15.73 cents/gal suggests profits are possible, while freight costs and RFS obligations make others see losses of $3-$5/mt.
Around 220,000 mt of European ULSD is set to arrive on the US Atlantic Coast in January, down from 730,000 mt in December.
A reopening transatlantic arbitrage would pull more diesel into the US, easing distillate tightness and modestly supporting or capping diesel prices, with limited direct effect on feed commodities.
Setelah 153 peristiwa logistik sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median +0,4% selama 5 sesi (52% lebih tinggi; separuh tengah -2,7% sampai +4,0%), dan +0,2% selama 20 sesi.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.