
Drewry reports that China has suspended purchases of US soybeans in retaliation for US tariffs, so no US soybean cargoes have arrived at Chinese ports this season. Roughly 12-13 million tonnes normally move between September and November, and about 12 million tonnes remains at risk over the next two months.
The lost soybean flows remove a large share of Panamax grain shipping demand, weakening freight rates and sentiment, and reducing US export competitiveness for soybeans.
Setelah 803 peristiwa perdagangan bearish sebelumnya, Kedelai bergerak median +0,0% selama 5 sesi (51% lebih tinggi; separuh tengah -1,7% sampai +1,7%), dan +0,9% selama 20 sesi.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.