
Sebuah komentar berpendapat bahwa undang-undang ketenagakerjaan transportasi Kanada sudah usang dan perselisihan tenaga kerja baru kemungkinan akan terjadi. Kontrak rel Canadian National berakhir pada akhir 2026, disusul kontrak pelabuhan Pantai Barat sekitar tiga bulan kemudian dan kontrak Canadian Pacific Kansas City sekitar sembilan bulan setelahnya.
Penghentian kerja baru-baru ini di pelabuhan dan jalur kereta masing-masing mengganggu kargo senilai puluhan miliar dolar.
Penghentian di masa depan pada jalur kereta dan pelabuhan Kanada dapat menghambat pengangkutan biji-bijian dan memenuhi silo, menimbulkan risiko gangguan ekspor dan volatilitas harga yang lebih luas untuk biji-bijian dan biji minyak.
| BERDAMPAK PADA | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Freight Tongkang (St. Louis)tidak ada pembacaan arah | — | — | — |
| Freight Laut Biji-bijiantidak ada pembacaan arah | — | — | — |
| Gandum (SRW)tidak ada pembacaan arah | −0,4% | −1,2% | −1,0% |
Setelah 823 peristiwa logistik sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median -0,2% selama 5 sesi (46% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,2%), dan -0,1% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.