Memuat…
The US-Iran Memorandum of Understanding aimed at reopening the Strait of Hormuz expired without a reopening, while the US blockade remains in place. Carriers including Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM and COSCO are moving to resume Red Sea transits, and port congestion in Far East and European hubs is adding to container rate pressure.
Hormuz closure keeps fuel costs high and diversions expensive, supporting energy prices and shipping rates that feed into delivered feed input costs.
infomarine.net10 Sep 2026Setelah 656 peristiwa geopolitik bullish sebelumnya, Minyak Mentah (Brent) bergerak median +1,9% selama 5 sesi (63% lebih tinggi; separuh tengah -2,7% sampai +6,6%), dan +0,7% selama 20 sesi.
Setelah 626 peristiwa geopolitik bullish sebelumnya, Minyak Mentah (WTI) bergerak median +2,1% selama 5 sesi (62% lebih tinggi; separuh tengah -2,3% sampai +8,5%), dan +1,6% selama 20 sesi.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
