Terusan Panama mulai menawarkan slot pemesanan Neopanamax harian kesepuluh sejak 15 Oktober, sehingga totalnya menjadi 33 di kedua set pintu air. Laporan mingguan Grain Transportation Report dari USDA mencatat biaya angkut gandum dari Teluk AS ke Jepang sebesar 76,25 USD per metrik ton per 8 Oktober, 36% di atas setahun sebelumnya.
Naiknya biaya angkut di Pasifik meningkatkan biaya kedatangan gandum dan bahan pakan AS bagi pembeli di Jepang dan Asia, sekaligus menopang diskon basis Teluk AS dibandingkan pesaing. Tambahan slot kecil dibandingkan utilisasi slot 98%, sehingga penurunan tarif terbatas.
Belum cukup peristiwa historis yang sebanding untuk analisis historis.
Setelah 359 peristiwa logistik bearish sebelumnya, Jagung bergerak median -0,3% selama 5 sesi (44% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,5%), dan -0,5% selama 20 sesi.
Setelah 297 peristiwa logistik bearish sebelumnya, Kedelai bergerak median +0,3% selama 5 sesi (54% lebih tinggi; separuh tengah -1,5% sampai +1,8%), dan +0,7% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.