Memuat…
The USDA AMS Grain Transportation Report dated January 23, 2025 states that US Class I grain carloads reached 1.07 million in 2024, about 84,000 higher than 2023 and the largest year-over-year gain among AAR carload categories. Total rail carloads fell mainly because coal shipments dropped 13.6 percent.
Strong grain rail demand tightens railcar availability and supports shuttle rates, which can raise transport costs for feed buyers while coal weakness reflects softer rail capacity pressure elsewhere.
doi.org23 Jan 2025Setelah 770 peristiwa laporan netral sebelumnya, Jagung bergerak median +0,2% selama 5 sesi (54% lebih tinggi; separuh tengah -1,1% sampai +1,6%), dan +0,7% selama 20 sesi.
Setelah 563 peristiwa laporan netral sebelumnya, Kedelai bergerak median -0,1% selama 5 sesi (48% lebih tinggi; separuh tengah -1,7% sampai +1,6%), dan -0,1% selama 20 sesi.
Setelah 406 peristiwa laporan netral sebelumnya, Gandum (SRW) bergerak median -0,2% selama 5 sesi (47% lebih tinggi; separuh tengah -1,6% sampai +1,5%), dan +0,0% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.
