Scott Perry, CEO Florida Trucking Association, mengatakan bahan bakar kini melampaui gaji sopir sebagai biaya operasional terbesar bagi sebagian armada. Ia menyebut kenaikan biaya bahan bakar sekitar 70% year-over-year dan mengatakan pengetatan kapasitas menopang tarif angkutan.
Kenaikan tajam biaya solar meningkatkan biaya trucking dan pengiriman pakan, sementara kapasitas yang lebih ketat menopang tarif angkutan yang akhirnya memengaruhi harga pakan yang dikirim.
Setelah 113 peristiwa logistik bullish sebelumnya, ULSD / Solar bergerak median +0,6% selama 5 sesi (54% lebih tinggi; separuh tengah -2,8% sampai +4,2%), dan +0,2% selama 20 sesi.
Pergerakan benchmark setiap komoditas dari penutupan terakhir sebelum peristiwa. Pembacaan historis menggabungkan peristiwa serupa di masa lalu; itu menggambarkan apa yang terjadi, bukan apa yang akan terjadi. Bukan nasihat investasi.