13 नवंबर को जारी BLS के आंकड़े बताते हैं कि अक्टूबर में ट्रक माल ढुलाई के उत्पादक मूल्य मौसमी समायोजन के बाद 3.9% बढ़े, जबकि उसी महीने डीजल ईंधन की कीमतें 7.9% गिरीं। अंतिम-मांग सेवाओं की कीमतों की बढ़ोतरी में ट्रक माल ढुलाई का हिस्सा 80% से अधिक रहा। परिवहन और भंडारण सेवाएं कुल मिलाकर 2.0% बढ़ीं।
यह अंतर दिखाता है कि माल ढुलाई शुल्क ईंधन लागत के साथ नहीं चल रहे, इसलिए खरीदारों को इनवॉइस जांचने चाहिए कि परिवहन बिल का कौन सा हिस्सा बदला है। फीड खरीदारों के लिए, डीजल सस्ता होने पर भी डिलीवर्ड फीड की लागत ऊंची बनी रह सकती है।
पिछली 87 मंदी रिपोर्ट घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.9% बदलाव हुआ (37% में वृद्धि; मध्य आधा -4.2% से +0.9%), और 20 सत्रों में +0.4%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।