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नेशनल फिशरीज़ सोसाइटी के महाप्रबंधक जॉर्ज रिसी का तर्क है कि पेरू अपनी प्रशांत स्थिति से संभव मात्रा की तुलना में बहुत कम ट्यूना पकड़ता है, 2024 में लगभग 4,000 टन बनाम इक्वाडोर के लगभग 400,000 टन। वह ईंधन उत्पाद शुल्क (ISC) में राहत की मांग करते हैं, जो उनके अनुसार ट्यूना जहाज़ की परिवर्तनीय लागत का 45% से 70% है, और IATTC के तहत पेरू के ट्यूना कैच आवंटन के पूर्ण उपयोग की मांग करते हैं। वह बताते हैं कि घरेलू बाज़ार में बिकने वाले डिब्बाबंद ट्यूना के हर 3 में से 2 डिब्बे विदेशी मूल के हैं।
यह उद्योग की पैरवी वाली राय है, नई नीतिगत निर्णय नहीं, इसलिए फ़ीड कमोडिटी आपूर्ति या कीमतों पर तत्काल असर सीमित है। यह केवल पेरू की मत्स्य नीति पर दीर्घकालिक संकेत के रूप में प्रासंगिक है, जो समय के साथ फिशमील-संबंधित आपूर्ति को प्रभावित कर सकती है।
diariocorreo.peJorge Risi13 नव॰ 2026ऐतिहासिक आकलन के लिए अभी पर्याप्त तुलनीय पिछली घटनाएँ नहीं हैं।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
