CoBank की एक रिपोर्ट चेतावनी देती है कि अमेरिका का अंतर्देशीय हॉपर बार्ज बेड़ा पुराना और छोटा हो रहा है, जहां सेवानिवृत्ति नए निर्माण से आगे निकल रही है। प्रति जहाज प्रतिस्थापन लागत लगभग 10 लाख USD तक पहुंच रही है, और वैकल्पिक परिवहन विकल्प सीमित हैं। अंतर्देशीय बार्ज मिसिसिपी खाड़ी क्षेत्र के माध्यम से अमेरिकी मक्का और सोयाबीन निर्यात के लगभग आधे और गेहूं निर्यात के एक-तिहाई हिस्से को ढोते हैं।
बार्ज लागत में वृद्धि और क्षमता की कमी से निर्यात टर्मिनलों तक अनाज पहुंचाने की लागत बढ़ सकती है, बेसिस का अंतर बढ़ सकता है और मक्का व सोयाबीन के फार्म-गेट मूल्य घट सकते हैं। चारा खरीदारों को समय के साथ वितरित लागत अधिक दिख सकती है।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| सोयाबीन▼मंदी | +0.9% | — | — |
| मक्का▼मंदी | +0.4% | — | — |
| बार्ज भाड़ा (St. Louis)▲तेज़ी | — | — | — |
पिछली 297 मंदी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, सोयाबीन में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +0.3% बदलाव हुआ (54% में वृद्धि; मध्य आधा -1.5% से +1.8%), और 20 सत्रों में +0.7%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।