लोड हो रहा है…
USDA AMS ने बताया कि 2026 की दूसरी से तीसरी तिमाही के बीच मेक्सिको तक अमेरिकी मक्का, सोयाबीन और गेहूं पहुँचाने की लागत हर ट्रैक किए गए मार्ग पर बढ़ी। जलमार्गों पर सबसे अधिक वृद्धि हुई: इलिनोइस के मक्का और सोयाबीन का वेराक्रूज़ तक परिवहन 18% बढ़कर 82.68 USD प्रति मीट्रिक टन हो गया। इसका कारण मिसिसिपी नदी में कम पानी से बढ़ी बार्ज दरें, ऊँची समुद्री दरें और डीज़ल की लागत थी।
ऊँची लॉजिस्टिक्स लागत मेक्सिको को बेचे जाने वाले अमेरिकी अनाज के बेसिस अंतर को बढ़ाती है, अन्य स्रोतों की तुलना में निर्यात प्रतिस्पर्धा घटाती है और खाड़ी व मिसिसिपी बार्ज-आधारित कीमतों पर दबाव डालती है।
feedandgrain.comFeed, Grain Staff12 नव॰ 2026| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| मक्का▼मंदी | −0.7% | — | — |
| सोयाबीन▼मंदी | −0.5% | — | — |
| गेहूं (SRW)▼मंदी | −0.4% | — | — |
| बार्ज भाड़ा (St. Louis)▲तेज़ी | — | — | — |
पिछली 363 मंदी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, मक्का में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.3% बदलाव हुआ (45% में वृद्धि; मध्य आधा -1.5% से +1.5%), और 20 सत्रों में -0.5%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
