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USDA की 12 नवंबर 2026 की अनाज परिवहन रिपोर्ट के अनुसार, क्लास I रेलवे का भारित औसत नवंबर ईंधन अधिभार 0.76 USD प्रति मील के सर्वकालिक उच्च स्तर पर पहुंच गया, जो अप्रैल 2026 से 231% अधिक है। शटल के द्वितीयक बाज़ार में बोलियां और प्रस्ताव टैरिफ से नीचे थे। सरफेस ट्रांसपोर्टेशन बोर्ड ने 9 नवंबर को रेल अधिकार क्षेत्र पर एक नीति वक्तव्य जारी किया।
रेल ईंधन अधिभार बढ़ने से निर्यात टर्मिनलों तक अनाज पहुंचाने की लागत बढ़ती है, जिससे बेसिस चौड़ा हो सकता है और किसानों को मिलने वाले दामों पर दबाव पड़ सकता है। शटल पर छूट से पता चलता है कि कुछ खंडों में रेल क्षमता ढीली हो रही है।
indexbox.io12 नव॰ 2026पिछली 363 मंदी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, मक्का में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.3% बदलाव हुआ (45% में वृद्धि; मध्य आधा -1.5% से +1.5%), और 20 सत्रों में -0.5%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
