Ukrzaliznytsia के अधिकारी वैलेरी तकाचोव ने कहा कि रेल, डेन्यूब बंदरगाहों और सड़क के वैकल्पिक मार्ग प्रति माह 2-2.5 मिलियन टन, यानी सालाना 24-30 मिलियन टन, संभाल सकते हैं। नौ महीनों में निर्यात के लिए रेल से लगभग 18.8 मिलियन टन अनाज भेजा गया, जबकि अनुमानित वार्षिक निर्यात लगभग 50 मिलियन टन है। लगभग 20 मिलियन टन अनाज अगले सीज़न में खिसक सकता है।
वैकल्पिक मार्गों की क्षमता सीमित होने से यूक्रेनी अनाज निर्यात का बड़ा हिस्सा देरी से पहुँच सकता है, जिससे निकट अवधि में काला सागर क्षेत्र की आपूर्ति कसेगी और गेहूं व मक्का की कीमतों को सहारा मिलेगा, जबकि बैकलॉग अगले सीज़न में चला जाएगा।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| गेहूं (SRW)▲तेज़ी | +0.2% | — | — |
| मक्का▲तेज़ी | −0.0% | — | — |
पिछली 292 तेज़ी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, गेहूं (SRW) में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) -0.1% बदलाव हुआ (48% में वृद्धि; मध्य आधा -1.3% से +1.3%), और 20 सत्रों में -0.1%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।