
यूरोपीय सड़क माल भाड़ा अनुबंध और स्पॉट दर सूचकांकों ने 2026 की तीसरी तिमाही में क्रमशः 148.9 और 147.6 अंक पर रिकॉर्ड उच्च स्तर छुए। प्रमुख गलियारों पर सड़क व्यापार की मात्रा तिमाही-दर-तिमाही 4.5% गिरी, जबकि उच्च डीज़ल लागत ने परिवहन दरों में वृद्धि में योगदान दिया और हॉलर मार्जिन पर दबाव डाला।
सड़क परिवहन की ऊंची लागत फ़ीड और कृषि इनपुट की वितरित लागत बढ़ा सकती है, भले ही कमज़ोर माल भाड़ा मात्रा परिवहन की मांग में नरमी का संकेत दे। ऊंची डीज़ल लागत दर वृद्धि के पीछे एक प्रमुख दबाव है।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / डीजलकोई दिशात्मक संकेत नहीं | +1.0% | — | — |
पिछली 156 लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +0.1% बदलाव हुआ (51% में वृद्धि; मध्य आधा -2.8% से +4.0%), और 20 सत्रों में +0.2%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।