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एक विश्लेषक ने चेतावनी दी कि यदि अधिक जहाज लाल सागर और स्वेज नहर में लौटते हैं, तो अगले साल कंटेनर भाड़ा दरें 30% तक गिर सकती हैं। इस पूर्वानुमान से मांग और मौजूदा स्पॉट दरों के कितने समय तक टिके रहने को लेकर भी सवाल उठते हैं।
लाल सागर–स्वेज के छोटे मार्गों से प्रभावी शिपिंग क्षमता बढ़ेगी और समुद्री भाड़ा दरों पर नीचे की ओर दबाव पड़ेगा।
ऐतिहासिक आकलन के लिए अभी पर्याप्त तुलनीय पिछली घटनाएँ नहीं हैं।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।