
FIE इनपुट कॉस्ट इंडेक्स दो अंक घटकर 137 पर आ गया, जो 115 की उच्च दबाव सीमा से काफी ऊपर है। अमेरिका में डीज़ल की कीमतें लगातार दूसरे हफ्ते गिरकर प्रति गैलन 6.13 डॉलर रह गईं, ओशन कंटेनर दरों में 2% की गिरावट आई, मक्का जुलाई के बाद के सबसे निचले भाव पर आ गया, और डिब्बाबंद बीफ़ लगातार पांचवें हफ्ते गिरा। डीज़ल पिछले साल के स्तर से प्रति गैलन 2.29 डॉलर ऊपर रहा, जबकि लॉस एंजिल्स और लॉन्ग बीच बंदरगाहों पर श्रम समझौते की समय सीमा 20 नवंबर तय की गई है।
मक्का, डीज़ल और भाड़े की कम लागत से निकट अवधि में इनपुट खर्च कम होंगे, लेकिन डीज़ल साल-दर-साल ऊंचा बना हुआ है, और बंदरगाहों पर संभावित श्रम व्यवधान बीफ़ निर्यात की लॉजिस्टिक्स को प्रभावित कर सकता है। लेख में कीमतों की चाल बताई गई है, लेकिन कोई नया मूल कारण नहीं पहचाना गया, इसलिए मक्का और डीज़ल के लिए सीधा संकेत हल्का मंदी वाला है।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| समुद्री अनाज भाड़ा▼मंदी | — | — | — |
| जीवित पशु (Live Cattle)▼मंदी | +0.7% | — | — |
| मक्का▼मंदी | +1.4% | — | — |
| ULSD / डीजल▼मंदी | −1.5% | — | — |
ऐतिहासिक आकलन के लिए अभी पर्याप्त तुलनीय पिछली घटनाएँ नहीं हैं।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।