
सूखे और अल नीनो से जुड़ी गर्मी ने ब्राज़ील के अमेज़न बेसिन में जल स्तर घटा दिया है, जिससे तापाजोस नदी पर बार्ज़ लोड क्षमता के 60% तक सीमित हो गए हैं; मदेरा नदी पर लोड 70% तक गिरे, फिर पूरी क्षमता पर लौट आए। निर्यातक अनुबंधित शिपमेंट बनाए रखने के लिए अधिक बार्ज और बड़े काफिले इस्तेमाल कर रहे हैं, जबकि ट्रकिंग की कमज़ोर मांग ने सड़क माल भाड़ा दरें घटाई हैं।
बार्ज क्षमता घटने से ब्राज़ील के अंदरूनी इलाकों से निर्यात टर्मिनलों तक अनाज और सोया उत्पादों का प्रवाह सीमित होता है और नदी माल भाड़ा लागत बढ़ा सकता है या शिपमेंट में देरी कर सकता है। कमज़ोर सड़क बाज़ार परिवहन दबाव को आंशिक रूप से संतुलित करता है, लेकिन जारी ड्राफ्ट प्रतिबंध आसपास के लॉजिस्टिक्स लागत को सहारा देते हैं।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| मक्का▲तेज़ी | +1.4% | — | — |
| सोयाबीन▲तेज़ी | +3.4% | — | — |
| सोयाबीन खली▲तेज़ी | +0.2% | — | — |
| बार्ज भाड़ा (St. Louis)▲तेज़ी | — | — | — |
पिछली 292 तेज़ी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, मक्का में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +0.2% बदलाव हुआ (53% में वृद्धि; मध्य आधा -1.5% से +1.5%), और 20 सत्रों में +0.8%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।