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FTR के U.S. Trucking Conditions Index में सितंबर में 11.5 से घटकर 8.13 पर आ गया, क्योंकि रिकॉर्ड ईंधन लागत और फ्रेट दरों में बढ़ोतरी रुकने से स्थितियाँ कमजोर पड़ीं। फिर भी FTR ने अपना अनुमान ऊपर की ओर संशोधित किया और कम से कम अगले तीन तिमाहियों में मजबूत फ्रेट वॉल्यूम और कैरियरों के लिए अधिक अनुकूल स्थितियों की उम्मीद जताई।
मजबूत फ्रेट वॉल्यूम के अनुमान के साथ ड्राइवरों और फ्लीट की सीमित क्षमता ट्रकिंग दरों और फीड सामग्री के अंतर्देशीय परिवहन लागत को सहारा दे सकती है। ऊँची डीजल लागत कैरियरों और शिपर्स पर एक प्रतिकारी दबाव बनी हुई है।
dcvelocity.comDC Velocity Staff9 नव॰ 2026| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / डीजल▲तेज़ी | −3.8% | — | — |
पिछली 116 तेज़ी लॉजिस्टिक्स घटनाएँ के बाद, ULSD / डीजल में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +0.4% बदलाव हुआ (53% में वृद्धि; मध्य आधा -3.1% से +4.2%), और 20 सत्रों में +0.2%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।
