
Waterways Council के एक प्रतिनिधि का तर्क है कि U.S. Army Corps of Engineers का अंतर्देशीय नौवहन परियोजनाओं के लिए लाभ-लागत ढांचा शिपर्स की लागत बचत को गिनता है, पर व्यापक आर्थिक, राष्ट्रीय सुरक्षा और ऊर्जा आपूर्ति से जुड़े लाभों को नज़रअंदाज़ करता है। लेख के अनुसार इस तरीके से कुछ लॉक और डैम आधुनिकीकरण परियोजनाएं संघीय बजट निर्णयों में वास्तविकता से कम मूल्यवान दिख सकती हैं।
व्यापक मूल्यांकन लॉक और डैम में संघीय निवेश के पक्ष को मज़बूत कर सकता है, जिससे अंतर्देशीय माल परिवहन मार्गों की दीर्घकालिक विश्वसनीयता को समर्थन मिलेगा। लेख एक अलग मूल्यांकन दृष्टिकोण की वकालत का वर्णन करता है, किसी लागू नीति या तत्काल मूल्य परिवर्तन का नहीं।
| प्रभावित | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| बार्ज भाड़ा (St. Louis)कोई दिशात्मक संकेत नहीं | — | — | — |
| मक्काकोई दिशात्मक संकेत नहीं | −0.3% | +0.8% | — |
| सोयाबीनकोई दिशात्मक संकेत नहीं | −0.5% | +3.5% | — |
पिछली 1,646 नीति घटनाएँ के बाद, मक्का में 5 सत्रों में औसत (माध्यिका) +0.1% बदलाव हुआ (52% में वृद्धि; मध्य आधा -1.3% से +1.5%), और 20 सत्रों में +0.4%।
घटना से पहले के अंतिम बंद भाव से प्रत्येक कमोडिटी के बेंचमार्क में बदलाव। ऐतिहासिक आकलन एक ही प्रकार की पिछली घटनाओं को जोड़ते हैं; वे बताते हैं कि क्या हुआ, यह नहीं कि क्या होगा। निवेश सलाह नहीं।