
Le district d'ingénierie de La Nouvelle-Orléans a attribué de gré à gré un contrat de 15,4 millions de dollars à une entreprise de dragage de White Hall, Arkansas, pour l'entretien du dragage du fleuve Mississippi. Le contrat impose une drague disponible en permanence, 24 heures sur 24, les zones d'intervention étant fixées par ordres de mission dans un plafond contractuel d'environ 108,4 millions de dollars.
Le dragage courant maintient les chenaux du Bas-Mississippi aux profondeurs autorisées, ce qui assure un accès ininterrompu aux barges et aux navires océaniques pour les expéditions de céréales. Il s'agit d'une opération d'entretien sans changement notable pour l'approvisionnement ou les prix.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fret par barge (St. Louis)aucune lecture directionnelle | — | — | — |
| Maïsaucune lecture directionnelle | +0,4 % | — | — |
| Soja (graines)aucune lecture directionnelle | +0,9 % | — | — |
Après 1 065 événements logistique passés, Maïs a varié en médiane de -0,0 % sur 5 séances (49 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,5 %), et de -0,0 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.