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Le ministère ukrainien de la Politique agraire prévoit un scénario dans lequel l'accès complet aux ports de la mer Noire serait indisponible jusqu'au début de la nouvelle campagne de commercialisation, le 1er juillet 2027. Le ministre a indiqué qu'aucune date de réouverture n'est confirmée et que les coûts logistiques sont la principale raison des faibles prix intérieurs, avec environ 60 millions de tonnes de céréales disponibles contre environ 30 millions de tonnes exportables.
Une fermeture prolongée des ports maintient hors des marchés mondiaux un important excédent de céréales ukrainiennes, ce qui soutient à court terme les prix mondiaux du blé et du maïs. Elle élargit également l'écart entre prix intérieurs et prix mondiaux, les coûts logistiques absorbant l'essentiel de la marge.
ukragroconsult.com13 nov. 2026Après 283 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
