
ASAP Agri prévoit que l'Ukraine pourrait exporter entre 29 et 47 millions de tonnes de produits agricoles en 2026/27, selon la logistique maritime et la reprise ou non des opérations dans les ports du Grand Odessa. Dans le scénario le plus optimiste, les exportations par eaux profondes pourraient atteindre 17 millions de tonnes, et les exportations ferroviaires sont estimées à 14 millions de tonnes.
Les premiers signes de préparation à la reprise des expéditions maritimes incluent des offres de navires Handysize d'Odessa vers l'Égypte à environ 130 $/t, prime de lest incluse, contre 23 $/t en juillet.
La baisse de la capacité d'exportation ukrainienne resserre l'approvisionnement en mer Noire pour des importateurs comme l'Égypte et soutient les prix des céréales et du fret en mer Noire, tandis qu'une réouverture des ports ajouterait de l'offre et réduirait les coûts de fret.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Blé (SRW)▲haussier | +0,3 % | — | — |
| Maïs▲haussier | +0,4 % | — | — |
| Fret maritime céréalier▲haussier | — | — | — |
Après 292 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.