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Le nombre de navires de commerce opérant en mer Noire a baissé de 37 % en glissement annuel en octobre 2026, à 1 370 navires, selon l'Association des transitaires internationaux d'Ukraine. L'activité recule chaque mois depuis mars, date à laquelle 2 091 navires étaient en service, avec une forte accélération depuis août.
La baisse du nombre de navires et la hausse des risques sécuritaires menacent les exportations de céréales, d'oléagineux et d'huiles alimentaires de la mer Noire, augmentant les coûts de fret et d'assurance et resserrant l'offre d'aliments pour animaux dans la région, ce qui soutient les prix des céréales fourragères et des tourteaux.
ukragroconsult.com12 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Fret maritime céréalier▲haussier | — | — | — |
| Blé (SRW)▲haussier | −0,3 % | — | — |
| Maïs▲haussier | −0,6 % | — | — |
Après 283 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,2 % sur 5 séances (46 % de hausses ; moitié centrale de -1,4 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
