Les expéditions combinées de céréales et d’oléagineux russes et ukrainiens depuis les ports de la mer Noire ont chuté de 63% sur un an entre juillet et septembre 2026, selon Kpler. Les exportateurs se sont tournés vers les ports de la Baltique, les réseaux ferroviaires européens et les terminaux du Danube, mais ces itinéraires n’ont pas compensé la capacité perdue et sont confrontés à des contraintes d’infrastructure et de disponibilité des navires.
La baisse des expéditions en mer Noire peut réorienter la demande d’importation vers des origines concurrentes, créant des débouchés à l’exportation pour le blé et le maïs américains. Les itinéraires alternatifs restent limités, ce qui maintient les coûts d’expédition et l’incertitude sur les livraisons à un niveau élevé.
Après 292 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.