L’ONU a proposé un mécanisme visant à rétablir les expéditions d’engrais via le détroit d’Ormuz, avec un centre de coordination à Oman chargé d’enregistrer les navires et de superviser leur passage en toute sécurité. Le mécanisme est inactif dans l’attente d’un accord entre les États-Unis et l’Iran ; des responsables de l’ONU estiment que cinq navires par jour pourraient contribuer à maintenir l’approvisionnement, notamment les cargaisons d’urée qui transitaient auparavant par le détroit.
La reprise du transport maritime dans le Golfe pourrait atténuer les contraintes d’approvisionnement pour les acheteurs d’engrais avant les périodes de semis et réduire la pression à la hausse sur les prix de l’urée. L’allègement des prix dépend d’un accord entre les États-Unis et l’Iran et de la mise en service du corridor.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Urée▼baissier | +0,1 % | — | — |
Après 64 événements logistique passés, Urée a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -1,0 % à +2,3 %), et de -0,3 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.