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Dennis Voznesenski, analyste chez Commonwealth Bank, a prévu que si les voies maritimes de la mer Noire restent fermées, les cours du blé pourraient augmenter de 18–24% en 2027 ; une réouverture des ports au début de l’année pourrait les maintenir près de leurs niveaux actuels. Une fermeture prolongée ramènerait la capacité d’exportation de l’Ukraine et de la Russie à environ 60% de son niveau antérieur à juillet, tandis qu’une baisse de la production de blé chez les principaux exportateurs et une réduction des semis de blé d’hiver en Europe, en Ukraine et en Russie pourraient encore resserrer l’offre.
L’analyste s’attend également à une forte hausse des cours de l’orge si les restrictions portuaires persistent.
La perturbation de la capacité d’exportation de la mer Noire réduirait les disponibilités de blé et d’orge sur les marchés mondiaux, soutenant les cours ; la hausse prévue du blé dépend du maintien de la fermeture des ports.
Après 292 événements logistique haussier passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (48 % de hausses ; moitié centrale de -1,3 % à +1,3 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
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