Le Dakota du Nord a élargi les usages autorisés du diesel rouge, moins taxé, au transport de céréales et à d’autres travaux agricoles sur route, ce qui pourrait faire économiser 19 cents par gallon aux agriculteurs jusqu’à l’expiration de l’ordonnance, le 30 novembre. Cet allégement a une portée limitée, car l’usage sur route ne représente qu’environ 5% à 15% de la consommation de diesel d’une exploitation agricole type, et les règles entre États compliquent son utilisation.
L’allégement fiscal réduit modestement les dépenses de carburant de certains agriculteurs, mais ne diminue pas sensiblement la demande globale de diesel ni le coût élevé du carburant, car la majeure partie du diesel agricole bénéficie déjà du taux d’imposition réduit. Son effet sur les prix est limité et localisé.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gazole◆neutre | −3,8 % | — | — |
Après 27 événements politique neutre passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -1,4 % sur 5 séances (41 % de hausses ; moitié centrale de -4,3 % à +2,6 %), et de -4,6 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.