OCBC a relevé sa prévision du Brent pour fin 2026 à $100 le baril, contre $85, et celle pour fin 2027 à $85, contre $75. La banque a évoqué les contraintes persistantes sur l’offre, les faibles stocks mondiaux, les risques élevés pour le transport maritime et le temps nécessaire pour rétablir les chaînes d’approvisionnement perturbées.
Les perspectives laissent entendre qu’une offre de pétrole brut plus tendue que prévu et des risques persistants pour le transport maritime pourraient maintenir les coûts énergétiques à un niveau élevé et soutenir les cours du Brent. La hausse des coûts du pétrole brut peut se répercuter sur le diesel et les autres dépenses en carburant des chaînes d’approvisionnement agricoles.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| Pétrole brut (Brent)▲haussier | −6,4 % | −4,1 % | — |
| Pétrole brut (WTI)▲haussier | −4,3 % | −4,1 % | — |
| ULSD / Gazole▲haussier | −3,8 % | −3,3 % | — |
Après 659 événements géopolitique haussier passés, Pétrole brut (Brent) a varié en médiane de +1,9 % sur 5 séances (63 % de hausses ; moitié centrale de -2,8 % à +6,6 %), et de +0,7 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.