Les chauffeurs routiers sud-coréens ont repris le travail après une grève de huit jours, à la suite d’un accord avec le gouvernement visant à prolonger un système de tarifs de fret garantissant une rémunération minimale. Le mouvement a perturbé le transport des marchandises et l’activité manufacturière, tandis que les durées de séjour des conteneurs dans les principaux ports ont largement dépassé leurs niveaux habituels.
La reprise du transport routier devrait contribuer à résorber les arriérés de marchandises et à rétablir les flux des ports vers l’intérieur de la Corée du Sud. La perturbation a largement touché le transport, mais l’article ne fait état d’aucun effet précis sur les flux ou les prix des matières premières destinées à l’alimentation animale.
| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
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| Fret par barge (St. Louis)aucune lecture directionnelle | — | — | — |
| Fret maritime céréalieraucune lecture directionnelle | — | — | — |
| Blé (SRW)aucune lecture directionnelle | −0,1 % | — | — |
Après 840 événements logistique passés, Blé (SRW) a varié en médiane de -0,1 % sur 5 séances (47 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,1 %), et de -0,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.