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La Thaïlande prévoit d’utiliser une formule ajustée de marge de raffinage, en déduisant certains coûts supplémentaires, et de considérer comme bénéfice excédentaire toute marge nette supérieure à 2.40 baht par litre afin de financer des mesures d’allègement des prix de l’énergie. Les raffineries ont déjà contribué à hauteur de plus de 30 milliards de baht pour contenir les prix du diesel, et le gouvernement cherche à obtenir des dividendes plus élevés de PTT, entreprise publique, afin d’accroître les recettes des finances publiques.
Cette politique oriente les marges de raffinage vers le soutien aux consommateurs face aux prix de l’énergie, notamment du diesel, ce qui pourrait limiter les prix des carburants et les rendements des raffineries. La baisse du coût du diesel pourrait alléger les dépenses de production et de transport des aliments pour animaux, même si le rapport ne chiffre pas d’impact précis sur les marchés des matières premières.
bangkokbiznews.comกัญณัฏฐ์ บุตรดี8 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
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| ULSD / Gazole▼baissier | −3,8 % | — | — |
Après 21 événements politique baissier passés, ULSD / Gazole a varié en médiane de -2,4 % sur 5 séances (38 % de hausses ; moitié centrale de -6,5 % à +4,7 %), et de -1,1 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
