
Les expéditions de DAP importé sont retardées au port de Karachi en raison des files d’attente pour l’accostage, de la congestion et de retards dans la manutention des cargaisons et les formalités douanières. Cette perturbation limite l’approvisionnement en engrais au Pendjab et au Sind pendant la période des semis de blé.
Certains négociants restreignent leurs ventes et les agriculteurs s’inquiètent de la hausse des prix.
Les retards portuaires réduisent la disponibilité du DAP à court terme et pourraient augmenter les coûts des engrais pour les producteurs de blé. Si les pénuries persistent, une application tardive pourrait également limiter les rendements.
Après 31 événements logistique haussier passés, DAP a varié en médiane de +0,5 % sur 5 séances (58 % de hausses ; moitié centrale de -0,4 % à +0,9 %), et de +1,6 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.