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Les prix d’achat du maïs fourrager ukrainien dans les ports du Danube sont tombés à $145–150 la tonne, base CPT port, dans la matinée du 6 novembre, soit une baisse de $2–5 par rapport à la fin de la semaine précédente. Ce recul fait suite à un bref rebond et s’explique par une demande au comptant tarie, des stocks domestiques importants, de faibles perspectives d’exportation, des goulets d’étranglement logistiques, la baisse des cotations mondiales et des prix du pétrole, ainsi que par le blocage des ports en eaux profondes et une vaste superficie encore non récoltée.
La faiblesse des achats à livraison immédiate, l’abondance des stocks et les difficultés logistiques à l’exportation accroissent l’offre de maïs disponible par rapport à la demande dans les ports ukrainiens, ce qui pèse sur les prix locaux. La persistance des contraintes portuaires pourrait également limiter les flux d’exportation et peser sur les offres à échéance rapprochée.
agroreview.comКоваленко Сергій6 nov. 2026| CONCERNE | 1d | 5d | 20d |
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| Maïs▼baissier | +0,2 % | — | — |
Après 363 événements logistique baissier passés, Maïs a varié en médiane de -0,3 % sur 5 séances (45 % de hausses ; moitié centrale de -1,5 % à +1,5 %), et de -0,5 % sur 20.
Variations du benchmark de chaque matière depuis la dernière clôture avant l'événement. Les lectures historiques regroupent les événements passés de même nature ; elles décrivent ce qui s'est passé, pas ce qui arrivera. Ceci n'est pas un conseil en investissement.
